Pogonski motor Honda GX25
GX25 motor je pogodan izvor snage za ručne uređaje kao što su trimeri za travu, ali i za neručne aplikacije poput vibracionih ravnjača za beton, kultivatora i pumpi. Ovaj motor je savršena zamena za dvotaktne motore u različitim primenama.
Nazovite za više informacija ili zakažite prezentaciju.
Karakteristike motora:
- Prvi četvorotaktni motor na svetu koji može da radi u bilo kom položaju (360° nagib)
- OHC dizajn sa zupčastim kaišem bez potrebe za održavanjem i niskim nivoom buke, čini motor kompaktnijim i lakšim
- Lako startovanje, nizak nivo buke i izvanredno ubrzanje
- Visokokvalitetni materijali i namenski izrađene komponente obezbeđuju pouzdanu dugoročnu upotrebu
- Ispunjava najstrože ekološke propise u svetu
- Niska potrošnja goriva i ulja
| Tip | Specifikacija |
|---|---|
| Tip motora | 4-taktni, jednocilindrični, OHC benzinski motor |
| Prečnik × hod (mm) | 35 × 26 |
| Radna zapremina (cm³) | 25.0 |
| Odnos kompresije | 8.0 : 1 |
| Neto snaga | 0.7 kW (1.0 KS) pri 7000 o/min |
| Maks. neto obrtni moment | 1.0 Nm (0.10 kgfm) pri 5000 o/min |
| Sistem paljenja | Tranzistorski |
| Sistem pokretanja | Potezni |
| Kapacitet rezervoara za gorivo (l) | 0.58 |
| Potrošnja goriva pri neto snazi | 0.54 l/h pri 7000 o/min |
| Podmazivanje | Uljna magla |
| Kapacitet ulja u motoru (l) | 0.08 |
| Dimenzije (D × Š × V) (mm) | 192 × 221 × 230 |
| Suva masa (kg) | 2.78 |
Nazivna snaga ovog motora predstavlja neto snagu testiranu na serijski proizvedenom motoru ovog modela i izmerenu u skladu sa SAE J1349 pri određenom broju obrtaja u minuti. Motori iz masovne proizvodnje mogu odstupati od ove vrednosti. Stvarna izlazna snaga motora ugrađenog u završnu mašinu može varirati u zavisnosti od brojnih faktora, uključujući radni broj obrtaja motora u konkretnom radu, uslove okoline, održavanje i druge promenljive.
