Pogonski motor Honda iGX800

Motor iGX800 pogodan je za građevinske mašine, agregate i druge profesionalne teške primene.

Nazovite za više informacija ili zakažite prezentaciju.

Opis

Karakteristike motora:

OHV dizajn poboljšava efikasnost sagorevanja
Integrisana ECU arhitektura omogućava upravljanje ključnim aspektima rada motora
STR (Self Tuning Regulator) regulator održava stabilnu brzinu motora pri promeni opterećenja
EFI (elektronsko ubrizgavanje goriva) tehnologija za veću efikasnost potrošnje goriva
Automatski čok za jednostavnije korišćenje i smanjenje problema povezanih sa karburatorom
Olakšana dijagnostika produžava vek trajanja motora i smanjuje vreme zastoja
Napredne mogućnosti komunikacije i daljinskog upravljanja putem CAN bus sistema

Specifikacija

Specifikacija	Vrednost
Tip motora	Četvorotaktni, dvocilindrični, OHV benzinski motor, V-twin dizajn pod 90°, horizontalna osovina
Košuljica cilindra	Liveno gvožđe
Sistem goriva	Elektronsko ubrizgavanje (EFI)
Prečnik × hod (mm)	83 × 72
Radna zapremina (cm³)	779
Kompresioni odnos	9.1 : 1
Nominalna snaga (kW / KS)	18.6 kW (24.9 KS) pri 3600 o/min
Kontinuirana snaga (kW / KS)	13.3 kW (17.8 KS) pri 3000 o/min 15.0 kW (20.1 KS) pri 3600 o/min
Maksimalni obrtni moment	54.5 Nm (5.56 kgfm) pri 2500 o/min
Sistem paljenja	Tranzistorski
Sistem pokretanja	Električni starter
Potrošnja goriva pri naznačenoj snazi	7.1 l/h pri 3600 o/min
Podmazivanje	Pod pritiskom (full-pressure)
Kapacitet ulja (l)	1.8
Dužina (mm)	429
Širina (mm)	492
Visina (mm)	438
Masa bez goriva (kg)	47.1